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新益為精益生產(chǎn)咨詢(xún)公司概述:安全一直是航空公司的重點(diǎn)關(guān)注對象,一次航空事故,帶走的不僅僅是寶貴的生命,還帶走了民眾對航空公司的信任。一線(xiàn)班組是民航安全管理的基層組織,做好班組管理工作就能不斷提高航空安全工作。
民航班組管理
提高民航安全管理水平,需要堅持從嚴從實(shí)治理航空安全要落實(shí)到“抓基層、打基礎、苦練基本功”上,把嚴和實(shí)的要求切實(shí)落實(shí)到基層運行班組,努力消除影響安全的人為因素。
一、安全教育到班組
將近期黨中央、國務(wù)院領(lǐng)導對安全生產(chǎn)以及民航安全工作重要批示、指示精神,民航局重要會(huì )議和文電中關(guān)于安全工作的要求傳達到一線(xiàn)班組;加大對誠實(shí)守信的“紅線(xiàn)”意識和遵章守紀的“底線(xiàn)”思維的宣貫力度,督促一線(xiàn)班組重視誠信記錄,切實(shí)提高一線(xiàn)員工誠信、守法的基本安全素質(zhì);結合崗位特點(diǎn)、班組作業(yè)特點(diǎn)、航班換季季節特點(diǎn)和身邊案例,抓好全員安全教育,深入闡釋安全責任,強化安全意識,確保作業(yè)安全。監管部門(mén)要督促運行單位利用各種信息溝通手段及時(shí)將安全要求傳達部署到一線(xiàn)班組,將安全壓力傳導到一線(xiàn)班組。
二、手冊執行到班組
避免人為因素對航空安全的影響,關(guān)鍵要靠制度和流程來(lái)做基本保障。各運行單位要在班組中大力弘揚手冊文化,養成班組員工“遵守手冊為榮,違反手冊為恥”的職業(yè)習慣,使手冊文化內化于心、外化于行,真正做到按手冊操作、按手冊運行。民航各級行政機關(guān)要加強對手冊的規章符合性監管,重視運行單位對手冊的執行情況,督促其安全管理部門(mén)加大對違反手冊行為的整治力度,督促打造“手冊員工”、“手冊班組”。
三、風(fēng)險防控到班組
突出抓好飛行、空管、機務(wù)維修、機場(chǎng)地面保障班組的風(fēng)險防控工作,堅持對“安全隱患零容忍”,讓班組主動(dòng)參與安全風(fēng)險管理,強化每位班組成員的問(wèn)題意識和責任導向,激勵班組成員發(fā)現問(wèn)題或隱患,并提出解決辦法和措施。開(kāi)展系統性風(fēng)險防控,也要充分發(fā)揮班組的作用,使班組成為研判安全風(fēng)險源、查找安全風(fēng)險點(diǎn)、制定安全風(fēng)險防范措施、消除安全隱患的骨干和主力,提高安全風(fēng)險防控的針對性和有效性。
四、技能培訓到班組
把班組當成提高自身專(zhuān)業(yè)技能、培養“工匠”精神的平臺,真正在其中鍛煉提高員工的業(yè)務(wù)素質(zhì),養成精益求精、追求完美的工匠作風(fēng)。要鼓勵班組開(kāi)展多形式的技能練兵活動(dòng)提高整體業(yè)務(wù)水平,在班組內部形成“比、學(xué)、趕、幫、超”的良好氛圍;民航企事業(yè)單位要特別重視班組長(cháng)的培養,關(guān)心班組長(cháng)的成長(cháng),使班組長(cháng)履行好班組安全第一責任人的義務(wù),為班組長(cháng)開(kāi)展工作創(chuàng )造良好條件。
建立生產(chǎn)有序、管理順暢,操作規范,士氣高昂、高質(zhì)量、低成本、短交期的作業(yè)現場(chǎng);
為企業(yè)規劃設計一套由內到外的形象升級,外觀(guān)視覺(jué)價(jià)值體現、內在的管理內涵體現;
全員參與設備管理高產(chǎn)出和低成本運營(yíng),提升設備管理能力,維護能力,提高效率
構建班組生產(chǎn)管理體系、循環(huán)評價(jià)、人才育成、持續改善、績(jì)效管理、文化養成體系;
提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低生產(chǎn)成本、縮短交期、增加利潤,讓管理更系統科學(xué),執行力更強
對工廠(chǎng)的各個(gè)組成部分進(jìn)行合理安排,以提高生產(chǎn)效率、降低成本、優(yōu)化物流、改善工作環(huán)境等