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汽車(chē)業(yè)瓶頸如何用精益生產(chǎn)化解?
來(lái)源/作者:網(wǎng)絡(luò )|新益為編輯 發(fā)布時(shí)間:2022-06-29 瀏覽次數:

    汽車(chē)業(yè)瓶頸如何用精益生產(chǎn)化解?新益為精益生產(chǎn)培訓公司概述:精益生產(chǎn)的思想精髓在于消滅浪費、創(chuàng )造價(jià)值。精益生產(chǎn)將生產(chǎn)過(guò)程中的行為分為增值和不增值兩類(lèi),客戶(hù)愿意付錢(qián)的行為屬于增值的范疇,反之客戶(hù)不愿付錢(qián)或者不能帶來(lái)價(jià)值的事物則屬于不增值的范疇。

     

    精益生產(chǎn)培訓

     

    精益生產(chǎn)培訓

     

    一、汽車(chē)車(chē)橋零部件制造中應用精益生產(chǎn)的必要性

     

    近年來(lái),隨著(zhù)飛行汽車(chē)制造業(yè)的發(fā)展,精益生產(chǎn)越來(lái)越受到重視。將精益生產(chǎn)的理念和方法應用于汽車(chē)車(chē)橋零部件的制造具有重要意義。

     

    一是減少資源浪費。汽車(chē)車(chē)橋零部件的生產(chǎn)涉及多種生產(chǎn)規模,同時(shí)不同零部件的生產(chǎn)周期和工藝也有較大差異。但是,企業(yè)的生產(chǎn)計劃往往是粗放的,計劃的執行率低,生產(chǎn)過(guò)程中的資源浪費比較嚴重。而且,由于車(chē)橋檢測標準不一致,生產(chǎn)過(guò)程中容易出現更多的質(zhì)量問(wèn)題。企業(yè)迫切需要應用精益生產(chǎn)理念和方法來(lái)管理當前的資源浪費,實(shí)現有效的成本控制。

     

    二是提高生產(chǎn)效率。汽車(chē)制造業(yè)受多種因素影響,生產(chǎn)管理方式較為傳統。然而,在經(jīng)濟全球化的推動(dòng)下,越來(lái)越多的企業(yè)參與到汽車(chē)車(chē)橋制造的競爭中,計劃、組織、執行、考核等傳統管理問(wèn)題不斷暴露出來(lái),導致生產(chǎn)效率和價(jià)值創(chuàng )造不高,能力有待提高,尤其是在信息溝通不暢的環(huán)境下,生產(chǎn)計劃往往不能如期實(shí)現,因此需要通過(guò)引入精益生產(chǎn)來(lái)改變當前的生產(chǎn)管理狀況。

     

    三是加強市場(chǎng)對接。目前,汽車(chē)運輸已成為主要的運輸方式之一,汽車(chē)制造業(yè)也從賣(mài)方市場(chǎng)向買(mǎi)方市場(chǎng)轉變。

     

    二、精益生產(chǎn)在汽車(chē)車(chē)橋零部件制造中的應用策略

     

    為更好地推動(dòng)精益生產(chǎn)在汽車(chē)車(chē)橋零部件制造中的應用,企業(yè)要深刻領(lǐng)會(huì )精益生產(chǎn)精神,科學(xué)制定生產(chǎn)計劃,然后在各部門(mén)全面推行精益生產(chǎn),并配合信息化管理和員工培訓充分發(fā)揮精益生產(chǎn)的應用效率。

     

    一是科學(xué)制定生產(chǎn)計劃。針對各類(lèi)汽車(chē)車(chē)橋零部件的特點(diǎn)和生產(chǎn)周期差異較大,企業(yè)要深刻認識精益生產(chǎn)理念,樹(shù)立前瞻性意識,明確生產(chǎn)計劃與成本控制的密切關(guān)系,制定與市場(chǎng)需求有效對接的生產(chǎn)計劃。當前,汽車(chē)制造業(yè)不僅市場(chǎng)競爭激烈,而且在訂貨需求和生產(chǎn)節奏上也有了新的特點(diǎn)。因此,企業(yè)應加強市場(chǎng)需求調研,以市場(chǎng)為導向,合理安排不同類(lèi)型零部件的生產(chǎn)計劃,尤其要增強自身的靈活性和適應性。

     

    二是全面實(shí)施精益生產(chǎn)改進(jìn)??茖W(xué)的生產(chǎn)計劃不僅需要生產(chǎn)部門(mén)的執行,更需要相關(guān)部門(mén)的大力配合。關(guān)于汽車(chē)車(chē)橋零部件的制造,企業(yè)采購、銷(xiāo)售、財務(wù)等部門(mén)實(shí)際上都是精益生產(chǎn)的參與者。這些部門(mén)對物流、供應鏈、倉儲、運輸、資金流等要素的管理和優(yōu)化,正是實(shí)施精益生產(chǎn)的過(guò)程,對企業(yè)降本增效至關(guān)重要。因此,企業(yè)要全面實(shí)施精益生產(chǎn)改革,營(yíng)造良好的管理氛圍,讓各部門(mén)實(shí)現精益生產(chǎn)。

     

    三是信息化管理深入發(fā)展。汽車(chē)車(chē)橋零部件的制造涉及大量的生產(chǎn)要素信息,需要生產(chǎn)、采購、銷(xiāo)售、財務(wù)等部門(mén)密切配合,使各要素協(xié)同工作,發(fā)揮應有的作用。在這個(gè)過(guò)程中,無(wú)論是生產(chǎn)要素的信息化管理,還是部門(mén)間的信息共享與交換,都需要信息化管理的支持。企業(yè)要完善現有的物料清單和生產(chǎn)過(guò)程數據,設計部門(mén)間的溝通協(xié)作機制,對相關(guān)主體實(shí)行動(dòng)態(tài)管理,確保信息高效傳遞。

     

    1、交貨地點(diǎn)

     

    我們已經(jīng)在現場(chǎng)確認了材料的順序,并按照材料的順序放置。結合材料的形狀,將內襯材料制作成一個(gè)材料箱來(lái)代替圖像,并識別材料的編號,將一個(gè)工位的材料放入一個(gè)材料箱中。在材料箱中定位材料后,將照片制作成工作說(shuō)明書(shū)。同時(shí)對倉庫空間進(jìn)行了調整,使貨物的排序按照配料的順序進(jìn)行。

     

    2、工位的改進(jìn)

     

    定位是指固定員工的工作內容、產(chǎn)品的相對區域、生產(chǎn)線(xiàn)按照生產(chǎn)節奏的規定可以連接到幾個(gè)相關(guān)的崗位上,是現場(chǎng)管理的最小單位。我們?yōu)槊總€(gè)工位配置的制造資源,包括位置區域、設備、工裝、人員配備和物料分配,采用武裝原則,定時(shí)定位和量化,減少人員數量,改進(jìn)工裝材料,讓操作人員更容易上手。

     

    3、異常生產(chǎn)管理

     

    大多數企業(yè)在導入精益生產(chǎn)時(shí)都會(huì )出現問(wèn)題,而這個(gè)問(wèn)題并不能直接解決項目的失敗。這個(gè)問(wèn)題是生產(chǎn)中的一個(gè)例外,直接導致精益生產(chǎn)線(xiàn)的停工。所以一開(kāi)始公司工作,負責生產(chǎn),15分鐘以上的問(wèn)題,各種生產(chǎn)異常,制定改進(jìn)計劃,比如加強市場(chǎng)預測,提前采購,引導供應商提高產(chǎn)品質(zhì)量,減少不兼容更換時(shí)間等……這些方面都進(jìn)行了一些改進(jìn),但仍無(wú)法完全避免異常生產(chǎn)的發(fā)生,減少等待異常的人數,減少交貨時(shí)異常的影響。

     

    汽車(chē)業(yè)瓶頸如何用精益生產(chǎn)化解?以上就是新益為精益生產(chǎn)培訓公司的相關(guān)介紹,做好企業(yè)的精益生產(chǎn)管理工作就是為精益生產(chǎn)管理活動(dòng)打下基礎,讓精益生產(chǎn)管理在企業(yè)中發(fā)展有一個(gè)良好的前提。


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