新益為TPM培訓公司概述：全員生產(chǎn)維護管理體制就是指TPM管理，該種管理模式是日本企業(yè)于二十世紀七十年代提出，這可以說(shuō)是一種全新的生產(chǎn)維修方式，不僅可實(shí)現對設備使用效率的有效提高，同時(shí)可在一定程度上加強部門(mén)之間的合作。經(jīng)過(guò)試點(diǎn)研究后就被正式提出?，F階段已經(jīng)逐漸實(shí)現在大中型制造業(yè)中對應用，對設備生產(chǎn)以及質(zhì)量管理工作有一定的指導作用。這對公路工程建設的順利進(jìn)行有極大的促進(jìn)作用。

TPM培訓

一、公路機械設備維修保養現狀

1、管理思想和方法落后

機械設備三級養護體系是我國道路養護裝備體系的主要組成部分。前蘇聯(lián)的管理體制可以說(shuō)是這個(gè)體制的主要來(lái)源，隨著(zhù)時(shí)代的不斷進(jìn)步和發(fā)展，隨著(zhù)設備的更新?lián)Q代而逐漸被淘汰。自動(dòng)化程度低是設備的一個(gè)明顯缺陷。它基本上要求操作人員管理所有設備。人員維護是設備維護的主要方式。操作人員、管理人員和維護人員之間存在合作統一的關(guān)系，機械設備的三級維修體系會(huì )將其拆分，這也是機械設備效率低下的主要原因。這種維修體系已經(jīng)不能有效地適應時(shí)代的發(fā)展和需要。必須結合實(shí)際情況和先進(jìn)科技進(jìn)行合理改革創(chuàng )新，在此基礎上逐步實(shí)現對傳統管理思想的摒棄。

2、公路機械設備反饋不及時(shí)

現階段所使用的公路設備和機械管理系統歷經(jīng)多年，在我國公路設備的使用和維護中發(fā)揮著(zhù)不可替代的重要作用。隨著(zhù)時(shí)代的發(fā)展，存在的矛盾逐漸突出。缺乏互動(dòng)、缺乏時(shí)效、維護價(jià)格高，可以直觀(guān)地反映上述問(wèn)題。同時(shí)需要注意維護方式單一等問(wèn)題?，F階段采用的維修保養模式無(wú)法意識到可能出現的問(wèn)題和事故的重要性，也無(wú)法準確量化，這是道路設備在實(shí)際使用、維修保養中缺乏適應性的主要原因。有關(guān)部門(mén)和工作人員要更加重視，用科學(xué)的手段和先進(jìn)的技術(shù)不斷優(yōu)化和改進(jìn)。

二、TPM管理理論在公路機械設備管理中的應用

TPM管理模式的特點(diǎn)：全效率、全系統、全參與。整個(gè)系統是公路機械設備的維修經(jīng)理使用機械設備循環(huán)是管理對象。其中，全員參與就是動(dòng)員全員參與養護管理，將機械設備的技術(shù)性、企業(yè)的經(jīng)濟性和操作人員的人機關(guān)系有機結合起來(lái)，對解決實(shí)際的公路管理問(wèn)題具有重要意義。實(shí)際上，這意味著(zhù)它遵循TPM理論。

1、建立TPM管理團隊TPM養護管理模式，公路管理部門(mén)全體成員的參與是實(shí)施TPM管理的基礎，因此建立TPM管理團隊非常重要。TPM管理要求項目部設立道路機械設備TPM辦公室，能夠在有限的范圍內執行訂單。項目部自上而下組建TPM管理推進(jìn)組織，推動(dòng)TPM管理的實(shí)施。

2、建立全員參與的管理體系TPM管理模式的關(guān)鍵點(diǎn)是實(shí)施TPM的切入點(diǎn)。建立在全員參與的道路機械設備維修管理中成功引入TPM管理的有效途徑。一是提出了運營(yíng)商參與設備維護管理的自我維護理念。在開(kāi)展TPM管理活動(dòng)中，達到“整理、整頓、清潔、清掃、素養”，以達到自我維護的目的，同時(shí)也將提高設備的工作效率，減少設備的磨損率，保證設備的正常使用。二是計劃性維護、預防性維護、安全環(huán)境維護，需要形成良好的安全意識，制定切實(shí)可行的措施，將操作失誤和設備故障的可能性降到最低。并堅持落實(shí)“整理、整頓、清潔、清掃、素養”的標準。

3、TPM管理模式在公路機械設備維修中的實(shí)施步驟TPM管理模式在公路機械設備維修中實(shí)施的主要步驟如下：TPM管理活動(dòng)的第一步是評估道路狀況機械和工具。為了了解機械設備的技術(shù)參數，需要對機械設備的實(shí)際應用情況進(jìn)行評估，即在整個(gè)部門(mén)或單位開(kāi)展管理TPM活動(dòng)。那一旦確定了TPM管理活動(dòng)的總體目標，高層管理人員只有認識到TPM的重要性，才能確保TPM維護管理長(cháng)期計劃的實(shí)施。三是設立公路機械設備TPM管理指導機構，實(shí)施TPM管理。隨后TPM管理推進(jìn)團隊將重點(diǎn)關(guān)注試點(diǎn)設備組的運營(yíng)。最后，進(jìn)行計劃的實(shí)施，建立TPM管理的維護體系。同時(shí)，要實(shí)現TPM維護管理的反饋，總結和回顧TPM管理活動(dòng)，從第一步開(kāi)始新的循環(huán)，不斷追求更好的TPM維護管理效果。

4、實(shí)施公路機械設備備件管理?yè){查，設備備件儲備消耗量占公路設備總消耗值的2%～3%。由此可見(jiàn)，公路機械設備的維護保養需要的成本是相當可觀(guān)的，因此TPM養護管理模式的實(shí)施必將提高公路企業(yè)的效益。同時(shí)，根據以上章節的描述，TPM的實(shí)施還可以提高設備的完整率和工作效率；還可以帶來(lái)很多無(wú)形的好處，比如提升道路的整體形象，創(chuàng )造良好的工作環(huán)境，讓一線(xiàn)員工參與到維修管理中。提高認識和提高技能水平。公路養護設備的管理需要能夠準確、快速地分析和處理信息。因此，一個(gè)高精度、準確、可靠的信息采集系統是非常必要的。先進(jìn)設備可以實(shí)時(shí)收集和處理基礎設備數據等信息。

5、對公路機械設備實(shí)施全方位信息化管理，需要我們在道路施工區域安裝可視終端設備，以便在地面監控室監控設備的應用情況。合理安排流程與流程。例如，可以通過(guò)內部電話(huà)、對講機等進(jìn)行統籌安排，以減少施工效率低下。

公路機械設備如何做TPM管理呢？以上就是新益為T(mén)PM培訓公司的相關(guān)介紹，做好企業(yè)的TPM管理工作就是為精益生產(chǎn)管理活動(dòng)打下基礎，讓精益生產(chǎn)管理在企業(yè)中發(fā)展有一個(gè)良好的前提。