微信公眾號二維碼
微信咨詢(xún)顧問(wèn)二維碼
新益為精益咨詢(xún)公司概述:隨著(zhù)國內汽車(chē)行業(yè)精益化生產(chǎn)理念的推廣和不斷發(fā)展,質(zhì)量和效率成為先進(jìn)制造技術(shù)的主體。高精、高速的加工技術(shù)不僅能夠促進(jìn)生產(chǎn)效率和提高產(chǎn)品質(zhì)量,而且還可以將生產(chǎn)周期大大縮短,最終保持其優(yōu)越的市場(chǎng)競爭力。
精益生產(chǎn)線(xiàn)分析
變速器輸入軸是傳遞發(fā)動(dòng)機和變速器轉矩和轉速的主要連接零件,通過(guò)輸入軸花鍵與發(fā)動(dòng)機相連,并將發(fā)動(dòng)機的輸出轉矩傳遞給變速器。要求輸入軸有較長(cháng)的使用壽命,一般設計壽命達10年40萬(wàn)km不損壞。我公司年產(chǎn)變速器約50萬(wàn)臺,所需變速器輸入軸50萬(wàn)根。
精益生產(chǎn)是通過(guò)系統結構、人員組織、運行方式和市場(chǎng)供求等方面的變革,使生產(chǎn)系統能很快適應用戶(hù)需求不斷變化、精簡(jiǎn)工藝流程,最終達到包括市場(chǎng)供銷(xiāo)在內的生產(chǎn)各方面最好結果的一種生產(chǎn)管理方式。與傳統的大生產(chǎn)方式不同,其特色是“多品種、小批量和單件傳送”。
變速器輸入軸加工數量的多少,直接決定著(zhù)我公司變速器的產(chǎn)能。針對原工藝工序冗長(cháng)、加工時(shí)間長(cháng)的缺點(diǎn),我公司按照“精益化生產(chǎn)的思路”進(jìn)行了機床技改和工藝流程優(yōu)化,增加了滑道和運輸小車(chē),并在加工過(guò)程中應用新的夾具和刀具。
優(yōu)化加工方式和夾具,例如:我公司原來(lái)工藝加工中需單獨加工粗車(chē)大端外圓,加工時(shí)間為25s。由于端面驅動(dòng)頂尖的應用,現把粗車(chē)大端外圓工序去掉,增加到為精車(chē)長(cháng)頭外圓端面并切槽。單獨鉆大端面內孔工序去掉,改用U鉆,可以把U鉆增加到數控車(chē)床的刀盤(pán)上。在精車(chē)大端端面鏜孔加工。原數控滾齒機加工滾漸開(kāi)線(xiàn)花鍵和滾矩形花鍵需要兩個(gè)工序,現在一臺機床刀桿裝兩把滾刀??梢酝瑫r(shí)加工兩個(gè)齒圈。
同時(shí)通過(guò)精益化和數控化的加工思路,簡(jiǎn)化工藝流程為:銑削雙端面,在端面鉆中心孔一粗車(chē)長(cháng)頭外圓端面。精車(chē)長(cháng)頭外圓端面并切槽精車(chē)大端端面鏜孔→打印標識一滾矩形花鍵滾漸開(kāi)線(xiàn)花鍵去漸開(kāi)線(xiàn)花鍵毛刺一鉆油孔去毛刺清洗+熱處理一校直一研中心孔及60°錐面一磨外圓靠端面磨軸頭外圓→車(chē)外圓車(chē)15°錐面,尖角倒鈍→磨內孔→清洗最終 檢驗→涂油入庫。最后,在各個(gè)工序之間,通過(guò)滑道和小車(chē),實(shí)現輸入軸的“單件傳送”。
以上便是精益生產(chǎn)線(xiàn)在變速器輸入軸中的應用,企業(yè)選擇精益生產(chǎn)線(xiàn)來(lái)生產(chǎn)變速器輸入軸無(wú)論是從質(zhì)量還是效率上來(lái)說(shuō)都有顯著(zhù)提升。其實(shí),不光變速器輸入軸,還有很多制造業(yè)領(lǐng)域都可以運用精益生產(chǎn)線(xiàn)來(lái)降本增效,達到提升企業(yè)競爭力的優(yōu)勢。
建立生產(chǎn)有序、管理順暢,操作規范,士氣高昂、高質(zhì)量、低成本、短交期的作業(yè)現場(chǎng);
為企業(yè)規劃設計一套由內到外的形象升級,外觀(guān)視覺(jué)價(jià)值體現、內在的管理內涵體現;
全員參與設備管理高產(chǎn)出和低成本運營(yíng),提升設備管理能力,維護能力,提高效率
構建班組生產(chǎn)管理體系、循環(huán)評價(jià)、人才育成、持續改善、績(jì)效管理、文化養成體系;
提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低生產(chǎn)成本、縮短交期、增加利潤,讓管理更系統科學(xué),執行力更強
對工廠(chǎng)的各個(gè)組成部分進(jìn)行合理安排,以提高生產(chǎn)效率、降低成本、優(yōu)化物流、改善工作環(huán)境等