一、新冠疫情爆發(fā)，制造業(yè)“重核”抗疫

新益為6S咨詢(xún)公司概述：2020年這個(gè)特殊的春節，一場(chǎng)源自武漢的疫情攻堅戰硝煙彌漫，全國人民眾志成城，共同抵御這一場(chǎng)來(lái)勢洶洶新型冠狀病毒的蔓延。一方有難，八方支援！在此期間，眾多制造企業(yè)挺身而出，積極投入到馳援疫情防控工作當中，捐贈防疫物資、提供相關(guān)設備，充分發(fā)揮自身產(chǎn)品和服務(wù)特長(cháng)，為抗擊疫情貢獻力量。

我們常常感嘆中國速度，自我調侃“基建狂魔”，榮譽(yù)的背后凝聚著(zhù)無(wú)數人的堅守和貢獻，在國家罹難之際，制造行業(yè)各企業(yè)發(fā)揮自身力量，用責任和擔當，鑄就抵御困境的鋼鐵長(cháng)城。

中國制造業(yè)

二、制造業(yè)整體困難加劇，轉型升級刻不容緩

2019年，制造業(yè)整體困難加劇，頻繁、持續性PMI指數跌破枯榮線(xiàn)，顯示了中國制造業(yè)當下面臨的嚴峻形勢。制造業(yè)是立國之本、強國之基，我國已出臺多項措施促進(jìn)制造業(yè)穩增長(cháng)。疫情過(guò)后，我國經(jīng)濟依然擁有強大的抗壓韌性和巨大的增長(cháng)潛力。

這場(chǎng)突發(fā)的公共衛生安全事件，將對制造業(yè)的發(fā)展走向產(chǎn)生一定影響的同時(shí)，也將促進(jìn)我國制造業(yè)實(shí)現變革。未來(lái)制造企業(yè)將會(huì )更加注重對HSE（健康、安全與環(huán)境）的管理、將更加務(wù)實(shí)地推動(dòng)智能制造、更加主動(dòng)地擁抱數字化轉型、積極推進(jìn)基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的遠程智能服務(wù)；生命科學(xué)產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)巨大的發(fā)展機遇；智慧城市、智能家居和智慧交通的理念將全面更新，帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

三、產(chǎn)銷(xiāo)量負增長(cháng)，汽車(chē)行業(yè)陣痛中轉型

2019年中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)仍面臨較大壓力，雖然中國汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量再次蟬聯(lián)全球第一，產(chǎn)銷(xiāo)量與行業(yè)主要經(jīng)濟效益指標均呈現負增長(cháng)。隨著(zhù)汽車(chē)市場(chǎng)的持續遇冷，傳統汽車(chē)企業(yè)開(kāi)啟了轉型升級之路，以應對行業(yè)變革，尋求企業(yè)長(cháng)遠發(fā)展。

隨著(zhù)汽車(chē)市場(chǎng)的持續遇冷，傳統汽車(chē)企業(yè)開(kāi)啟了轉型升級之路，以應對行業(yè)變革，尋求企業(yè)長(cháng)遠發(fā)展。2019年，出行服務(wù)成為了汽車(chē)廠(chǎng)商轉型的主要趨勢。上汽、一汽、江淮、吉利、長(cháng)城、東風(fēng)、廣汽等自主車(chē)企都已推出出行服務(wù)，造車(chē)新勢力小鵬汽車(chē)也推出了有鵬出行，此外，一汽、東風(fēng)、長(cháng)安三家車(chē)企聯(lián)合蘇寧、騰訊、阿里巴巴等共同投資的智慧出行平臺T3出行也正式成立，國際巨頭中的戴姆勒、寶馬、大眾、豐田、通用也在向出行服務(wù)公司轉型……

此外，隨著(zhù)2019年特斯拉在中國建廠(chǎng)投產(chǎn)，特斯拉被視為了“攪動(dòng)池水的鯰魚(yú)”，在給國內其他新能源汽車(chē)企業(yè)帶來(lái)一定壓力和挑戰的同時(shí)，也在倒逼我國的汽車(chē)企業(yè)加大技術(shù)創(chuàng )新力度，激發(fā)傳統汽車(chē)向智能汽車(chē)轉型發(fā)展。

有機構認為，2019年成為智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)行業(yè)需求顯著(zhù)向上的拐點(diǎn)，至2020年中國相關(guān)市場(chǎng)規模有望增長(cháng)至約338億美元，年化復合增長(cháng)率達到63.7%，并有望在2025年進(jìn)一步增長(cháng)至2126億美元，同時(shí)中國的車(chē)聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)有望占到全球市場(chǎng)規模的約27%。

四、工程機械行業(yè)發(fā)展持續提速，市場(chǎng)將迎綠色明天

2019年，工程機械行業(yè)保持了增長(cháng)的態(tài)勢。在日益升級的環(huán)保形勢下，如何加快產(chǎn)品的更新迭代、如何提高技術(shù)主動(dòng)向國四/國六過(guò)渡，如何加快產(chǎn)品的升級是工程機械企業(yè)在新排放標準的大洗牌中立于不敗之地的關(guān)鍵所在。

值得一提的是，在為抗擊新冠疫情中火線(xiàn)開(kāi)工建設的火神山、雷神山醫院施工現場(chǎng)，工程機械行業(yè)企業(yè)大顯神通，現場(chǎng)來(lái)自徐工、三一、柳工等中國知名工程機械行業(yè)企業(yè)提供的上百臺工程機械開(kāi)足馬力同時(shí)開(kāi)挖，全力投入保障工程建設進(jìn)度，為抗擊新型冠狀病毒感染的肺炎疫情擴建生命救援通道。

五、工業(yè)“四基”仍舊薄弱，“強基工程”向縱深推進(jìn)

工業(yè)強基的推動(dòng)可以結合智能制造的技術(shù)理念和優(yōu)勢，利用人工智能、大數據以及云計算等新興技術(shù)，創(chuàng )新設計方法、制造工藝、試驗測試、仿真驗證等過(guò)程，加速核心技術(shù)零部件和元器件、先進(jìn)基礎工藝、關(guān)鍵基礎材料等基礎性研究。

工業(yè)“四基”包括：核心技術(shù)零部件和元器件、先進(jìn)基礎工藝、關(guān)鍵基礎材料、產(chǎn)業(yè)技術(shù)基礎，是工業(yè)強國的基礎支撐，也是產(chǎn)業(yè)的核心競爭優(yōu)勢，更是支撐工業(yè)數字化、網(wǎng)絡(luò )化、智能化發(fā)展的基石。

“四基”之間聯(lián)系緊密，它組成了工業(yè)基礎能力。第一，眾多的基礎零部件、元器件組合成了整機，再由相關(guān)的物理單元集合在一起形成生產(chǎn)線(xiàn)，所以零部件和元器件是生產(chǎn)線(xiàn)的基礎。第二，若干物理變化、化學(xué)變化和生物變化，最終形成了工藝技術(shù)路線(xiàn)，而只有先進(jìn)的基礎工藝才能有先進(jìn)的技術(shù)指標。第三，無(wú)論是金屬、非金屬，還是半導體、化工原材料，都是工業(yè)制品的母體，先進(jìn)的材料決定了工業(yè)制品的優(yōu)異性能。第四，產(chǎn)業(yè)技術(shù)基礎包括實(shí)驗設施、質(zhì)量檢測認證、計量標準核檢、技術(shù)信息服務(wù)平臺等，這些都是實(shí)現工業(yè)技術(shù)創(chuàng )新的必要基礎和手段。

六、國企兼并重組步伐加速，高質(zhì)發(fā)展成主基調

2019年，國企兼并重組的步伐正在加速，國有經(jīng)濟布局結構正在加快調整，高質(zhì)量成為國企發(fā)展的主基調。相信隨著(zhù)重點(diǎn)領(lǐng)域的國企改革加快落地，隨著(zhù)國企改革的“快馬加鞭”，國有企業(yè)的兼并重組必將迎來(lái)一個(gè)新的發(fā)展階段。

目前，國企兼并重組正在扎實(shí)推進(jìn)。國有資本正在向關(guān)系到國家安全、國民經(jīng)濟命脈和國計民生的重要行業(yè)和關(guān)鍵領(lǐng)域不斷集中，在軍工、電網(wǎng)電力、石油石化、交通運輸、電信、煤炭等行業(yè)的占比達80.1%。通過(guò)一系列的國企兼并重組，企業(yè)可以邁向結構更優(yōu)、效益更好、質(zhì)量更高的發(fā)展；新興產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展，鋼鐵、煤炭等過(guò)剩產(chǎn)能有效化解，低效無(wú)效資產(chǎn)有序退出，企業(yè)核心業(yè)務(wù)更加突出；科技創(chuàng )新的主力軍作用顯著(zhù)增強。

總之，推進(jìn)國企兼并重組，不僅使得企業(yè)資源相互融合，增強競爭優(yōu)勢，而且也是企業(yè)打造完整的產(chǎn)業(yè)鏈條，實(shí)現國際一流企業(yè)的重要方式。

七、做創(chuàng )新顛覆者，中國企業(yè)成為全球變革新勢力

2019年，從華為、美的、格力、小米、海爾以及阿里巴巴、騰訊等公司的商業(yè)模式中看到這股潮流。在這個(gè)大變革時(shí)代，中國企業(yè)已躍然登場(chǎng)，并嘗試從全球化的配角變?yōu)橹鹘?，成為全球產(chǎn)業(yè)變革的新勢力。

2019年7月，兩張全球排名榜單的發(fā)布再次刷新了世界對中國企業(yè)的認識，分別是美國《財富》雜志發(fā)布的2019年世界500強排行榜、世界知識產(chǎn)權組織發(fā)布的2019年全球創(chuàng )新指數。在2019年世界500強入榜數量上，中國企業(yè)以129家力壓美國121家登陸榜首。而在2019全球創(chuàng )新指數排名中，中國位列14位，比2018年上升三位，連續四年排名攀升。

盡管有數據表明，中國入榜企業(yè)不是“強”，而是“大”，而國內對入榜企業(yè)的爭論也比較多。但對于中國企業(yè)創(chuàng )新能力的提升，持否定觀(guān)點(diǎn)的著(zhù)實(shí)不多。就連世界知識產(chǎn)權組織總干事弗朗西斯·高銳也說(shuō)：過(guò)去幾年，中國創(chuàng )新指數排名迅速攀升的主要原因在于中國非常重視創(chuàng )新驅動(dòng)經(jīng)濟發(fā)展，強調從工廠(chǎng)向實(shí)驗室轉型，以及發(fā)展更多知識密集型產(chǎn)業(yè)。

八、中國制造業(yè)國際化進(jìn)入下半場(chǎng)，風(fēng)雨兼程

過(guò)去是中國為世界制造，如今是中國制造企業(yè)走向全球，以往是外企向中國轉移，現在是中國企業(yè)向外進(jìn)軍，全球化拓展已成為有實(shí)力的中國制造企業(yè)必然的戰略選擇。從國際化到全球化，中國制造業(yè)國際化進(jìn)入下半場(chǎng)，路在前方，風(fēng)雨兼程。

從八十年代世界五百強企業(yè)到中國實(shí)現本地化發(fā)展，到國外的中型，甚至中小制造企業(yè)到中國投資設廠(chǎng)，再到外企在中國開(kāi)設研發(fā)中心，國外企業(yè)到中國市場(chǎng)的本地化已經(jīng)走過(guò)了將近四十年的歷程。

隨著(zhù)中國經(jīng)濟的崛起和中國制造業(yè)的發(fā)展壯大，本土市場(chǎng)出現了產(chǎn)能過(guò)剩、供大于求，競爭過(guò)度等問(wèn)題。在這種背景下，中國制造企業(yè)推進(jìn)國際化、全球化發(fā)展，融入全球產(chǎn)業(yè)鏈，成為一個(gè)不可阻擋，也不可逆轉的歷史進(jìn)程。除了制造業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)加速?lài)H化，在產(chǎn)業(yè)轉型升級的過(guò)程中，服裝、制鞋等較為依賴(lài)低成本勞動(dòng)力的產(chǎn)業(yè)也正在由中國向東南亞、非洲的低成本國家轉移。在全球經(jīng)濟下行壓力加大和貿易保護主義抬頭的背景下，許多中資企業(yè)進(jìn)一步加大了在海外投資的戰略布局。一方面旨在繞開(kāi)美國對中國產(chǎn)品加征關(guān)稅的壁壘；另一方面也是為了將產(chǎn)業(yè)鏈延伸到國外，加快多樣化布局。如晶科、隆基、阿特斯等光伏企業(yè)均已在東南亞建立工廠(chǎng)，以獲得更大的競爭優(yōu)勢。

九、中美貿易爭端緩和，中國產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢明顯

當地時(shí)間2020年1月15日，中美雙方在華盛頓正式簽署第一階段經(jīng)貿協(xié)議。這不僅代表著(zhù)持續近兩年中美貿易爭端走向緩和，全球經(jīng)濟增長(cháng)面臨的不確定陰影有望消散；也意味著(zhù)中國在全球產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈與價(jià)值鏈的地位短期內不可撼動(dòng)，具有明顯的競爭優(yōu)勢。

作為全球前兩大經(jīng)濟體，世界最大的進(jìn)口國與出口國，持續近兩年的中美貿易爭端，不僅使中美俱傷，影響也波及全球。海關(guān)總署公布的2019年全年進(jìn)出口數據顯示，雖然2019年我國外貿發(fā)展呈現了總體平穩、穩中提質(zhì)的態(tài)勢，全年進(jìn)出口、出口、進(jìn)口均創(chuàng )歷史新高，但是全年進(jìn)出口數據受中美貿易爭端影響巨大。

在持續博弈的中美貿易爭端中，中國的反制措施對美國的沖擊也同樣顯著(zhù)。據美國統計局數據，在從2019年11月起的過(guò)往一年內，雖然美國對華逆差比同期減少了600億美元，但對華逆差總量依然龐大，維持在3600億美元左右。而逆差縮小的背后則是美國對華貿易規模萎縮了近千億美元，其中，美國從中國進(jìn)口量減少了700億美元，對華出口量則降低300億美元。在世界經(jīng)濟論壇發(fā)布的2019年度《全球競爭力報告》中，美國的排名則居新加坡之后，降至第二位；報告將這一下滑部分歸因于特朗普政府挑起的貿易爭端。

此外，中美不斷升級的貿易爭端與博弈，也引發(fā)了國際社會(huì )的擔憂(yōu)，帶來(lái)全球經(jīng)濟發(fā)展的不確定性。中美作為全球前兩大經(jīng)濟體，對全球經(jīng)濟貢獻率接近40%，兩國經(jīng)濟增速同時(shí)下滑將不可避免地拖累全球經(jīng)濟增長(cháng)，對全球產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈分工體系和創(chuàng )新產(chǎn)業(yè)發(fā)展也會(huì )帶來(lái)持久沖擊。

十、5G商用元年到來(lái)，核心技術(shù)攻關(guān)引領(lǐng)先進(jìn)制造業(yè)發(fā)展

5G產(chǎn)業(yè)作為當前技術(shù)含量最高、產(chǎn)業(yè)規模最大的先進(jìn)制造產(chǎn)業(yè)之一，已經(jīng)成為一個(gè)國家構筑工業(yè)整體競爭力的核心產(chǎn)業(yè)。而5G產(chǎn)業(yè)鏈的完善程度以及技術(shù)水平高低，不但能決定工業(yè)的水平和全球產(chǎn)業(yè)競爭力，還能為工業(yè)的智能化構筑起堅固的堡壘。