新益為TPM咨詢(xún)公司概述：在機械設備的維修過(guò)程中，常常會(huì )使用到設備配件，良好的配件是提升設備維修效率的關(guān)鍵之一。然而在日常維修工作中，維修人員存在盲目更換配件的做法，導致維修成本的浪費。為此，本文提出TPM設備配件管理有效措施，企業(yè)可根據實(shí)際情況參考實(shí)施。

TPM設備配件管理

一、注意新件質(zhì)量檢查，將配件質(zhì)量問(wèn)題杜絕在修理裝配之外

在更換配件前，有些維修人員對新配件不做技術(shù)檢查，拿來(lái)后直接安裝到設備上，這種做法是極不科學(xué)的。

目前市場(chǎng)上出售的零配件質(zhì)量良莠不均，一些假冒偽劣配件魚(yú)目混珠；還有一些配件由于庫存時(shí)間過(guò)長(cháng)，性能發(fā)生變化，如不認真檢測，裝配后常常引起故障的發(fā)生。一臺185柴油機大修后，試機幾個(gè)小時(shí)就燒瓦，曲軸抱死，原因是機油質(zhì)量不過(guò)關(guān)所致。一臺奧蘭發(fā)動(dòng)機、科爾發(fā)動(dòng)機，機油壓力過(guò)低，分析是機油濾清器堵塞，更換了一新機油濾清器，試機機油壓力仍低。后檢查或更換了所有可能導致機油壓力低的零部件，但機油壓力仍不能升高，最后竟在沒(méi)有查到故障原因、機油壓力偏低的情況下勉強使用，結果導致奧蘭、科爾發(fā)動(dòng)機燒瓦抱軸、曲軸斷裂、連桿彎曲，機體破壞，損失近萬(wàn)余元。后經(jīng)再次檢查是由于新更換的機油濾清器濾芯已被過(guò)多的鐵銹堵塞，原因是該濾清器長(cháng)時(shí)間庫存保管，導致內部生銹。

因此，TPM管理要求在更換新配件前一定要進(jìn)行必要的檢查測試，檢測包括外觀(guān)及性能測試，確保新配件無(wú)故障，杜絕其引起的不要麻煩和額外的損失。

二、注意配件型號，不隨意使用代用配件

在維修機械設備時(shí)，配件代用或錯用的現象較普遍，有些配件應急化用是可行的，但長(cháng)時(shí)間使用卻有害無(wú)益，影響設備的安全和技術(shù)性能。

有些維修人員對設備結構、原理了解較少，很多零配件型號不符，但卻認為只要能裝上就行，不考慮能否最大的發(fā)揮設各的技術(shù)性能。不同型號的柴油機的高壓油管、噴油嘴偶件、柱塞偶件互用，導致噴油量和供油提前角發(fā)生變化；用殘次品代替合格品，用鐵絲、鐵釘代替開(kāi)口銷(xiāo)，用鋼筋、舊螺栓代替圓柱銷(xiāo)等，質(zhì)量無(wú)法保證，長(cháng)期使用是絕不允許的，同時(shí)也是嚴重的安全隱患。

因此在TPM設備維修過(guò)程中，應盡最使用原裝型號的配件，不可隨意用其它型號配件代用，更不能錯用。

三、注重修理裝配細節，正確安裝零配件

在維修機械設備時(shí)，一些零部件裝配有著(zhù)嚴格的方向要求，只有正確安裝，才能保證零部件正常工作。有些零部件外部特征不明顯，正反都可以安裝，在實(shí)際工作中時(shí)常出現裝反的情況，導致零件早期損壞、機械不能正常工作、工程機械損壞事故等。

維修機械設備時(shí)，有些維修人員不注重一些細節問(wèn)題，導致拆裝中經(jīng)常出現“習慣性”的錯誤，嚴重影響機械的維修質(zhì)量。

如熱車(chē)拆裝發(fā)動(dòng)機氣缸蓋，易導致缸蓋變形裂紋；安裝活塞銷(xiāo)時(shí)，不加熱活塞而直接把活塞銷(xiāo)打入銷(xiāo)孔內，導致活塞變形量增大，橢圓度增加。諸如此類(lèi)的“習慣性”錯誤還有很多。這些錯誤的維修，使得零配件性能發(fā)生變化，不利于零配件的使用。

因此，TPM設備維修人員在裝配零部件時(shí)，一定要掌握零部件的結構及安裝方向要求，不可想當然盲目安裝。

實(shí)踐證明，通過(guò)TPM管理使用好、維護好、管理好設備配件是提高設備利用率、延長(cháng)設備使用年限，和節約企業(yè)生產(chǎn)成木的重要保證。